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(工商時報)

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由於國內大型批發市場搬運車不是柴油引擎改裝的大型搬運車，就是由燃油機車所改裝的小型搬運車，這些傳統的搬運車雖然扭力大並採三輪車款迴轉半徑小在市場內穿梭方便機動性強，但是相對地無論大小款式搬運車皆對市場內的空污產生嚴重的影響，因此藉由環保署大力推動電動搬運車，並著手規畫補助換購時切入市場。

再加上國內各大批發市場攤商與相關人員也深感更換成電動搬運車才能改善市場空污問題，寧可花錢改裝或採購新電動搬運車也不要賺錢來吃藥，因此對於三輪電動搬運車的接受度相對提升，也奠定該公司投入三輪電動搬運車市場的營運方針。

近年來除了店面銷售持續擴張之外也投入電動二借錢週轉輪車零配件銷售的康騏電動車，為響應環保署燃油搬運車汰換計畫特投入三輪電動搬運車市場，並備齊大小款式供選擇，加上各地蔬果市場攤商健康意識抬頭，因此廣受蔬果市場青睞銷量逐年增加。

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康騏電動車總經理陳世昌表示，該公司店面銷售產品有各式電動二輪車、電動輪椅、老人代步車與三輪電動搬運車，過去銷售主力幾乎都是電動（輔助）自行車，近幾年又深入電動車零配件銷售市場之後，更是看好電動車相關產品寬廣的商機，因台南市新化區有個大青年首購房屋貸款型水果集散市場常有攤商來店詢問，所以積極推出三輪電動搬運車，並進軍各大批發市場。

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目前該公司銷售的三輪電動搬運車皆為中、小型較多，動力電池皆採用鉛酸電池，後續也將配合環保署的推動政策推出鋰電版三輪電動搬運車，除了提升客戶更多元的選擇之外，也擴大該公司營運版圖，並據以建置國內電動車系列產品更綿密的銷售網絡，成為專業的電動車相關產品銷售商。

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